Solución de problemas de ruedas de diamante

A continuación se enumeran algunos problemas comunes que se encuentran durante el pulido de vidrios de automóviles y su lista de soluciones:

Chips: pequeñas astillas en el borde del vaso.

Si el número de metros lineales de vidrio rectificado está cerca de la vida útil promedio de la rueda entre devoluciones, reemplácela por una rueda nueva.

En caso contrario, aderece con una varilla de AL2O3.

Asegúrese de que la T.IR. de la rueda esté dentro de {{0}}.002ⁿ. Si está dentro del rango de tolerancia, verifique que el descentramiento de la placa adaptadora esté dentro de 0.001''.

Revise el sistema de refrigeración para determinar lo siguiente:

-Los orificios del refrigerante no estén obstruidos.

-Los conductos de salida del refrigerante se dirigen hacia el centro de la ranura de diamante.

-la concentración del refrigerante esté dentro de los límites especificados.

-el refrigerante esté libre de burbujas, y

-La dosis de refrigerante no debe tener una alta dispersión de partículas de vidrio.

5. Verifique que la velocidad de molienda no sea mayor que la recomendada.

6. Si no hay efecto, consulte con el fabricante de la rueda para obtener la matriz de diamante correcta para la aplicación específica, es decir, el tamaño de la malla no es demasiado grueso y la dureza de la matriz no es demasiado alta.