Broca de taladro dividido para vidrio automotriz

La broca de perforación dividida para vidrio automotriz es una herramienta especialmente diseñada para perforar agujeros en vidrio automotriz. El bit se llama bit "dividido" debido a su diseño único que divide el vidrio en lugar de romperlo. Esta es una característica ideal para la restauración de vidrio automotriz, ya que produce un agujero más limpio con menos posibilidades de dañar el vidrio circundante. En segundo lugar, estamos hechos de materiales de alta calidad diseñados para soportar el calor y la presión de perforar vidrio automotriz. Finalmente, los brocas de perforación generalmente están hechos de carburo o diamante, los dos materiales más duros y duraderos.

Uno de los beneficios clave de la broca dividida para el vidrio automotriz es la capacidad de hacer agujeros limpios y precisos en el vidrio. Dado que el taladro está diseñado para dividir el vidrio, no romperlo, hay un mínimo de astillado o agrietamiento alrededor del agujero. Esto es especialmente importante para la restauración de vidrio automotriz, ya que garantiza que el área alrededor del vidrio permanezca intacta y no sufra más daño. En segundo lugar, otra de sus ventajas es su versatilidad. La broca se puede usar para perforar a través de una variedad de materiales de vidrio automotriz, incluidos vidrio laminado y templado. Esto lo convierte en una herramienta invaluable para los técnicos de reparación de vidrio automático que necesitan poder trabajar con una variedad de diferentes tipos de vidrio automático. Finalmente, nuestros productos también son conocidos por su durabilidad. El bit está diseñado para resistir el desgaste del uso constante, y con el cuidado adecuado, durará muchos años. Esta es una solución rentable para técnicos de reparación de vidrio automotriz que pueden usar la misma broca para múltiples trabajos sin reemplazo frecuente.

En general, la broca dividida para el vidrio automotriz es la herramienta necesaria para cualquier persona que participe en el mantenimiento del vidrio del automóvil. Su diseño único y materiales de alta calidad aseguran que pueda hacer agujeros limpios y precisos en varios materiales de vidrio, y su durabilidad lo convierte en una inversión a largo plazo para cualquier técnico de mantenimiento.

Diámetro de broca de perforación: φ 8-42

Profundidad de perforación: 0. 65-0. 85

Grosor de vidrio: 2. 5-6

El núcleo perfora un orificio con un conjunto de taladros superior e inferior. Si el simulacro inferior moldea más del 60%, existe la posibilidad de romper el vidrio en la parte superior. El taladro superior debe superponerse la ruta del taladro inferior para eliminar cualquier línea de separación creada por el taladro inferior. Por lo tanto, generalmente, el taladro superior se proporciona con una profundidad de perforación más larga que el taladro inferior. Las profundidades de perforación estándar de un taladro de núcleo son:

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